Cada inicio de década, la Cámara Internacional de Comercio se encarga de revisar y actualizar estos términos, introduciendo cambios relevantes, eliminando algunos o añadiendo otros que reflejan las tendencias actuales del comercio.
En este blog, nuestro objetivo es mantenerte al día y aclarar cualquier confusión que puedas tener sobre estos términos. Y, por supuesto, si después de leer te surge alguna pregunta, no dudes en contactarnos.
Hagamos un breve recorrido por los incoterms para comprenderlos de la mejor manera.
¿Por qué y para qué existen los Incoterms?
Estos términos internacionales de comercio son pilares del comercio global porque:
Estandarizan Responsabilidades: Sirven como guías claras sobre lo que se espera de vendedores y compradores en transacciones internacionales.
Minimizan Ambigüedades: Evitan confusiones y potenciales litigios, reduciendo así conflictos comerciales y pérdidas económicas.
Promueven Eficiencia: Al clarificar quién cubre qué costos, las empresas pueden optimizar gastos en logística y seguros.
Historia y Creación:
Los Incoterms fueron concebidos por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) y han sido revisados desde 1936 para adaptarse a las cambiantes prácticas comerciales
¿Qué beneficios aportan?
Conocer y aplicar correctamente estos términos:
Clarifica Expectativas: Todas las partes involucradas tienen claridad sobre sus responsabilidades.
Reduce Riesgos: Las posibilidades de disputas disminuyen notablemente.
Optimiza Costos: Ayuda a gestionar y anticipar gastos de transporte y seguros de manera eficiente.
Brinda Flexibilidad: Ofrece opciones para adaptar las cláusulas según las necesidades específicas de cada transacción.
Los Incoterms se categorizan en grupos (C, D, E, F).
A continuación te proporcionaré una descripción breve pero concisa de cada uno:
EXW (En Fábrica): El vendedor deja la mercancía lista en sus instalaciones, y el comprador gestiona y asume todos los costos y riesgos del transporte posterior.
FCA (Franco transportista): El vendedor entrega la mercancía, lista para exportar, al transportista designado por el comprador en un punto acordado.
CPT (Transporte Pagado Hasta): El vendedor cubre el costo del transporte hasta un destino determinado, pero el comprador asume el riesgo una vez que la mercancía se entrega al transportista.
CIP (Transporte y Seguro Pagados hasta): Similar al CPT, pero el vendedor también se encarga del seguro. El comprador asume el riesgo después de la entrega al transportista.
DAT (Entregado en Terminal): El vendedor entrega la mercancía en un terminal acordado, después de descargarla del medio de transporte. A partir de ahí, el comprador asume la responsabilidad.
DAP (Entregado en un Lugar): El vendedor entrega la mercancía en un punto específico del país de destino acordado previamente, pero antes de descargarla. El comprador toma responsabilidad después.
DDP (Entregado con Pago de Derechos): El vendedor gestiona y cubre todos los costos, incluidos los aranceles e impuestos del país de destino. Es la opción con más responsabilidades para el vendedor.
FAS (Franco al costado del buque): El vendedor coloca la mercancía al lado del barco del comprador en el puerto acordado. Desde ese punto, el comprador se encarga.
FOB (Franco a bordo): El vendedor carga la mercancía en el barco del comprador. Una vez a bordo, el comprador asume todos los riesgos y costos.
CFR (Costo y flete): El vendedor paga los costos y el flete para llevar la mercancía al puerto de destino. Sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador tan pronto como la mercancía está a bordo del barco.
CIF (Costo, flete y seguro): Similar al CFR, pero el vendedor también proporciona el seguro durante el transporte marítimo hasta el puerto de destino.
Entender los Incoterms, más que una necesidad; es un pilar fundamental para cualquier negocio involucrado en el comercio internacional.
Te presentamos un diagrama que te ayudará a entender el proceso. Basándote en las obligaciones que decidas asumir, determinarás el precio de venta de tu producto y el monto que tendrás que asumir para garantizar su entrega según los términos acordados.
